3月28日，小米汽車發佈會在北京舉行，姗姗來遲的小米汽車SU7上市出售後，短短27分鍾，大定50000台。但是，3月29日，潮新聞記者在一些社交平台上發現，有網友發文稱，小米汽車SU7的5000元汽車定金無法退款，以至在一些二手平台上，湧現一大批轉手SU7的購置链接。

小米方面則回應媒體稱：定金7日内支持無理由退款，超越7日後，車輛配置會自動鎖定，消费者也能夠提早主動鎖定配置。一旦订單鎖定，車輛將進入消费階段，配置無法再修正，定金不退。此外開創版現車配置曾經鎖定，消费者在支付2萬元定金後，即鎖單。

那麼，這次很多人都發現，是“定金”而非“订金”，那麼兩者到底有何區別？哪個能夠退，哪個不行？

爲此，潮新聞記者採訪了河南泽槿律師事務所主任付建，他提到，在大宗消费範畴，設置定金合同非常常見，當事人能夠商定一方向對方給付定金作爲债權的擔保，“定金能否合法，能否允許退款，關键要看合同的商定。”

付建特別提到，消费者在消费時需求特別留意定金和订金之間的關係。“订金能夠退，定金契合一定條件也能夠退，订金是預付款或者先期支付行爲，當買賣失敗時，給付订金的一方有權請求全額返還。而定金具有擔保性質，其目的在於擔保债權的完成，依據法律規則，托付定金的一方不實行债務或者實行债務不契合商定的，致使不能完成合同目的，會喪失定金；而收受定金的一方不實行债務的，則應當雙倍返還定金。”

付建以爲，在本領件中小米汽車在購車協議上明白了定金政策：“開創版支付2萬定金後便鎖定配置不可退款，其他車型支付定金後定金7日内支持無理由退款，超越7日後，車輛配置會自動鎖定，消费者也能夠提早主動鎖定配置，一旦鎖定，便進入消费階段，定金不可退。所以小米汽車在事前已充沛告知消费者購車規則，消费者在知情自願根底上簽署購車協議，這是合法行爲，受法律維護。”

但若消费者以爲本人權益遭到损傷，付建表示，消费者也能夠向汽車公司咨询，或者經過消费者權益維護協會、市場監管部門處理問題。（潮新聞 記者 李沐子 於瓅）