导语：东航方面最终与龚先生达成了初步协商方案：龚先生自行再购买一张机票，东航承诺补偿差价与“改签费”。

你要说按什么民航法，它没违法（可能是吧，咱也不懂），但这事如果搁我身上我是很难接受的，强制性不能退票？！你至少给乘客一个容错的时间吧，这几分钟的时间，耽误您什么了？法外还有情吧，这个又不是几十块钱几百块钱，一下子损失五千多块，纵然顾客需要为自己的行为承担责任，但这个比例未免有点太大了

航司之所以有特价票，其实就是跟顾客进行对赌。我有一次查去英国的机票，往返不含税你们猜多少钱？不含税。

180元，往返180元。从上海机场打车到市内都不够。税费燃油附加费3900。

如果仔细计算一下，飞机往返英国的航空燃油成本➕机组人员成本➕飞机维护折旧成本平摊到每个乘客身上，机票卖这个价肯定是亏本的，而且亏大了。

提前卖特价票就是对赌，如果你买了且用上了，那航司其实就亏了，但是航司有数据模型来计算，一定比例的乘客会退票或改签，特价票的退票和改签费用非常高，这部分利润折合起来航司就不会亏钱。

本质上，这部分利润是贴补给了那些买到特价票且完成飞行的乘客。

有很多人嚷嚷取消特价机票苛刻的改签和退票费，一旦取消，那就再也没有特价了，机票会因此贵一大截。

老百姓嚷嚷的一些政策改革往往出于非常简单的动机，那就是减少自身承担的损失风险，然而正是这种风险才促成了你买到特价票的受益。 收起d

近日，上海龚先生在东航App上购买了一张1月10日从上海飞往澳大利亚，价值6338元（含税）的机票。然而，在付款1分钟后，龚先生再次核对日期时，发现自己买错了日期。于是，他立即在App上选择“退订”。没想到，前后耽搁不过几分钟，龚先生收到的退款金额仅有269元。高达5340元的“手续费”，比机票总价的84％还要多，着实惊呆了龚先生。随后，龚先生立即联系东航客服，工作人员表示，客票上若带有“不可退票”的字样，只能退还除了燃油附加费之外的其他税费，无法进一步申诉。对此，龚先生告诉记者，一方面，强行规定“不可退票”并不合理；另外，在支付时，系统也并未明确弹窗通知，没尽到告知的义务。东航方面最终与龚先生达成了初步协商方案：龚先生自行再购买一张机票，东航承诺补偿差价与“改签费”。（上观新闻）

真的要整治一下飞机票关于退票改签的退费，扣的太离谱了，为什么就不能像火车高铁一样多少时间内免费退票改签，超过多少时间再合理收点手续费。

因为购票时看错了时间，乘客为自己的错误买单也在情理之中，但前后仅仅几分钟时间，就收取了高达5340元的“手续费”，比机票总价的84％还要多，感觉有点儿太霸道了！